כננת כרייה מוכחת פיצוץ
תת קרקעי: בדרך כלל בתחתית הבור, כניסות למנהרות, תאי כננת או ליד משטח העבודה - חייבים להיות רחוקים מכיסי גז, עם מקום לאוורור ותחזוקה.
משטח: ממוקם ליד ראשי פיר, תחנות מגרסה או חצרות העברת חומרים - קבוע על תשתית בטון חזקה מספיק כדי להתמודד עם העומס.
תרחישי יישום ותנאי עבודה
מתקן בטיחות ליבה לסביבות נפיצות במכרות. הנה איפה ואיך זה מתאים.

סביבת הפעלה
תת קרקעי: מיועד למכרות פחם עם סכנות גבוהות להתפוצצות גז ואבק פחם - צריך דירוג Exd I Mb או Exib. עובד גם במכרות מתכת עם אבק ולחות גבוהים, אך יש להוסיף חלקים עמידים בפני שחיקה וקורוזיה בהתאם לעפרה.
משטח: משמש להובלה ושיגור במכרות פחם או מתכת פתוחים - נדרש עיצוב עמיד בפני אבק, עמיד בפני גשם וקורוזיה.
סוגי שלי
מכרות פחם: מכסה הן תת קרקעיות (גבוהות גז / אבק פחם) והן פעולות על פני השטח - חובה לבטיחות מכרות הפחם.
מכרות מתכת: מתאים למכרות מתכת תת-קרקעיים (מאובקים, לחים) ולהובלת חומרים כבדים על פני השטח. חלקי בלאי צריכים להיות מותאם אישית על סמך סוג העפר.


עבודות אופייניות
גרירה: גרירה של ציוד וחומרים במנהרות תת-קרקעיות, משיכת אבזרי משטח העבודה; העברת מכונות כבדות במכרות עיליים.
הרמה: הרמת פחם, עפרות, סלע, כוח אדם ותמיכות גג בפירים אנכיים או משופעים (בדגמים של 1.2 מ' / 1.6 מ' יכולים להרים כוח אדם).
הובלה: העברת חומרים למרחקים ארוכים עם מערכות רכבת - למשל הובלה חוצת כניסה מתחת לאדמה, הובלה אופקית במכרות עיליים.
נקודות הרכבה
תת קרקעי: בדרך כלל בתחתית הבור, כניסות למנהרות, תאי כננת או ליד משטח העבודה - חייבים להיות רחוקים מכיסי גז, עם מקום לאוורור ותחזוקה.
משטח: ממוקם ליד ראשי פיר, תחנות מגרסה או חצרות העברת חומרים - קבוע על תשתית בטון חזקה מספיק כדי להתמודד עם העומס.

מבנה ורכיבי מפתח
עיצוב מודולרי חסין להבה - לכל חלקי המפתח יש אישור חסין פיצוץ.
תיאור הרכיב
- יחידת תוף חסינת אש עוטפת ומאחסנת חבל תיל; נושא ומשדר עומס הרמה. פלדה בעלת חוזק גבוה, פרצוף קשיח עם סגסוגת עמידה בפני שחיקה.
- מערכת הנעה חסינת פיצוץ מנוע חסין בעירה + מפחית - מספק כוח. דגמים מסוימים כוללים בקרת מהירות VFD.
- מערכת בלמים חסינת בעירה בלם דיסק או נעל חסין בעירה - בלימת חירום, חניה והאטה.
- מערכת בקרה חסינת פיצוץ ארון PLC או לוח בקרה חסין בעירה - משלבת הגנת עומס יתר, ניטור נסיעה, אזהרת תקלות.
- התקני עזר חסיני בעירה מחוון עומק חסין בעירה, הגנה מפני רוח יתר, מערכת שימון, מוביל חבל.
איך זה עובד והיגיון תפעולי
הנעה מנוע
משתמש במנוע אסינכרוני חסין להבה או במנוע VFD - עומד בדרישות לסביבות מכרות נפץ.
המנוע מתחבר למפחית באמצעות צימוד חסין להבה. דגמים מסוימים משתמשים ברוטור + בקרת נגד מתכת - מאפשר התאמת מהירות אוטומטית או ידנית.
הפחתה ובלימה
הפחתה: תיבת הילוכים מורידה מהירות ומגבירה מומנט - יעילות גדולה או שווה ל-90%. מתאים למהירויות הנפה שונות.
בלימה: בלם הידראולי לעצירות רגילות. במקרה חירום, בלם דו-שלבי מופעל - האטה של פחות מ- או שווה ל-5 מ"ר לשנייה - עוצר בבטחה. בחלק מהדגמים יש גם מעצורי שירות וגם בלמים חירום לבטיחות נוספת.
בקרת עומסים
ניטור בזמן אמת של מתח ועומס חבלים. PLC מתאים אוטומטית את כוח המנוע.
עובד עם מחוון עומק חסין להבה לבקרת נסיעה מדויקת - מונע רוח יתר ודריסה. דגמי VFD נותנים התחלה רכה, בקרת מהירות ללא מדרגות ומיקום מדויק - מפחית זעזועים מכניים.
מבוסס על דגמים נפוצים כמו JTKB, JTPB. טווחים אופייניים:
- פרמטר טווח טיפוסי הערות
- Rated load 15–500 kN (1.5–50 t) Graded by mining explosion‑proof class; heavy‑duty >100 t
- מהירות חבל 0.5–10 מ'/שניה VFD נותנת 0.1-12 מ'/שניה ללא מדרגות
- קיבולת תוף 50-1000 מ' של חבל מותאם אישית לפי עומק פיר; סלילה חד או רב שכבתית
- הספק מנוע 5.5–500 קילוואט תואם עומס ומהירות; דגמים חסיני אש זקוקים ל-Exd I Mb
- ספק כוח 380V / 660V / 1140V מוקשים משתמשים בדרך כלל באספקה חסינת אש של 660V/1140V
- שיפוע עבודה 0 מעלות (אופקי) עד 45 מעלות (פיר משופע) עבור מדרונות תלולים, הוסף התקנים נגד החלקה

תאימות לבטיחות וכרייה
הכננת חייבת לעמוד בקפדנות בתקני הבטיחות הלאומיים והתעשייתיים. תכונות בטיחות ליבה:
עיצוב מוגן פיצוץ:
דירוג Exd I Mb (עמיד בפני אש) או Exib (בטוח מהותית). כל החלקים החשמליים - מנוע, תיבת בקרה, לחצנים - חסיני פיצוץ. מבטל סיכוני ניצוץ.
בלימת חירום:
בלם דו-שלבי - מתחבר אוטומטית בעת איבוד חשמל. מרחק בלימה קטן או שווה ל-0.5 מ'. מפעילים גם על אותות עצירת חירום, כלוב תקוע או כשל גדול ברכיבים.
הגנת עומס יתר:
חיישן עומס מובנה - עוצר ומתריע כאשר העומס עולה על 110% מהדירוג. יש גם הגנה מפני רוח יתר ומהירות יתר.
סטנדרטים ישימים:
עומד בתקן MT/T 771-2011, AQ1033-2007, תקנות בטיחות מכרות פחם, GB16423-2020 וכו'. חייב להיות בעל תווית בטיחות כרייה לאומית (MA).
מבנה פלדה בעל חוזק גבוה: תוף מזויף או מרותך מפלדה Q345B או #45. מסגרת מרותכת מלוחות פלדה עבים - חוזק מתיחה גדול או שווה ל-600 MPa. חָסוֹן.
חלקי בלאי:
משטח תוף קשיח עם סגסוגת עמידה בפני שחיקה. חבל תיל מגולוון או מצופה פלסטיק. נעלי בלמים משתמשות בחומר עמיד בפני שחיקה בחיכוך גבוה.
דירוג תעשייתי:
IP54 - עובד ב-20 מעלות עד 40 מעלות, 95% לחות מתחת לאדמה. בעל תעודת MA. לחלק מהדגמים יש גם CE.
התקנה, תפעול ותחזוקה
דרישות התקנה
חייב להיות מוברג לבסיס בטון חזק מספיק - שגיאת רמה קטנה או שווה ל-0.1‰.
התקנה תת קרקעית: השאר מקום לאוורור ותחזוקה, התממשק עם ניטור גז, התרחק מכיסי גז. חלק מהעיצובים המודולריים קלים יותר להובלה והתקנה מתחת לאדמה.
תכונות תפעול
לוח בקרה חסין להבה ידידותי למשתמש עם התנעה/עצירה, בקרת מהירות ובלם חירום - תומך בשליטה מקומית/מרחוק.
HMI מציג גובה הרמה, עומס, מהירות וכו'. אבחון תקלות אוטומטי עם התראות. קל ללמידה - הדרכה קצרה למפעילים.
תחזוקה שוטפת
- מדי יום: בדוק את שחיקת נעלי הבלמים, מתח החבל, סיכה.
- מדי שבוע: מדידת טמפרטורה ורטט של המפחית והמנוע.
- חודשי: כיול מחוון עומק והגנה מפני עומס יתר.
- תקופתי: פירוק מלא ובדיקה כל חצי שנה. החלף נעליים בלויות, אטמים וכו'. בדוק והדק בקביעות את ברגי ה-U על הוו.
תמיכה בהתאמה אישית ובחירה
דירוג עומס:
מותאם אישית מ-15 קילו-ניין עד 500 קילו-נוט (1.5–50 ט) – מתאים לצרכי הרמה והובלה שונים.
01
אורך חבל:
מ-50 מ' עד 1000 מ' – מתאים לעומק הפיר ולמרחק העבודה.
02
אפשרויות שליטה:
PLC סטנדרטי, בקרת מהירות VFD, ניטור מרחוק - דגמים מסוימים יכולים לשלב אבחון עצמי של תקלות וטכנולוגיית תאומים דיגיטליים לתפעול ללא השגחה ותחזוקה מרחוק.
03
אפשרויות מתח:
380V, 660V, 1140V - מתאים לספקי כוח שונים של מכרה.
04
תגיות פופולריות: כננת כרייה מוגנת פיצוץ, סין כננת כרייה מוגנת פיצוץ יצרנים, ספקים, מפעלים
אולי גם תרצה
שלח החקירה















